赛纳02年就在国内上市 销售一直不是很理想 近来更有传厂家已停产 为什么价格一直持高不下 甚至还加价

最佳答案 - 由投票者2008-06-11 23:03:10选出

赛纳刚推出的时候，经销商相当看好，甚至一度出现加价售车的现象，但是热潮过后就风光不再，车辆开始滞销。去年开始就有不同方式不同幅度的优惠，价值是在8000－10000左右，都是厂商支持下的经销商暗降行为。

　　那时候15－20万价位虽然车也不少，但是竞争并不是很激烈，并且东风雪铁龙并非把赛纳当成重点车型来推，整个集团偏向于东风标致的运作。但是时间并不等人，今年几款重点车型的下线，，一汽宝来和高尔夫相继调整价格，桑塔纳3000的下线等令赛纳本来就不打的细分市场更加岌岌可危，特别是花冠的定价，赛纳受到的冲击最大。

　　现在的赛纳可以说星光逐渐消失，沦为被比较对象。笔者得到业界人士传达的消息，东风雪铁龙正在策划一个方案，方案的主要内容就是重新调整赛纳的定位和价格，把先前的暗降改为明降，降价的幅度在10000万左右，价格后赛纳自动档的价格大概在18万左右，赛纳手动档在16万左右。所以请最近想出手赛纳或者留意15-20万价位的朋友可以稍微等待一下，看看赛纳后重新调整以后的价格能否符合你的要求，能再引起你的关注。