已解决问题 - 浏览398次
下一个已解决问题
新世纪战士
最佳答案 - 由投票者2008-06-10 21:53:57选出
飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。
飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
飞度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum）设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流，没有丝毫的局促感， 短前鼻使车厢有了更大的空间，不过这也产生了一个问题，就是A柱在转向时有视线盲点，需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下，取代传统位于后座底下的设计，所以后备厢的容积达到了惊人的500L。 ，同时给后排提供了更多的变化机会。
曾有朋友对中置油箱很不放心，后来笔者实车考察了一番，发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题，大概是杞人忧天了。
飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机，采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在２800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。
驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。
总的来说，飞度是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，是个不错的选择。
<DIV ><A href=http://dl.zhishi.sina.com.cn/upload/95/71/33/1139957133.1417267.jpg target=_blank><IMG src=http://dl.zhishi.sina.com.cn/upload/95/71/33/1139957133.1417267.jpg border=0 onload=javascript:if(this.width>screen.width*0.35) this.width=screen.width*0.40></IMG></A></DIV>
其他回答(9)
-
抵制日货！因为日货本来就对中国人不友善!而且该车皮薄 性能差。0.63的钢板，一般欧洲的车最低是0.8的钢板。
建议购买德国车比较实在：）
-
不考虑爱国主义情绪的话，家庭用车应当首选日货。
日本车里面尤其是家用轿车，应当首推丰田。
当然天津丰田现在还没有专攻低端家轿，只有威驰的一款8A发动机的配置极低的价格才低于9万。
所以无奈。
另选是，铃木、飞度。
还嫌贵的话，就选择 1、夏历，夏历采用的是大发技术，所以也曾经横扫过全国上下。2、赛马，采用三菱发动机。宽敞、耐用。只是前脸较丑。3、威姿。7.68万，配置齐全，采用8A发动机虽然过时但只是在日本过时，在中国至少还能畅销10年。4、羚羊/雨燕。
日本车是不结实。但要是真出个恶性车祸，就是宝马奥迪也白打。除非坦克。
行车安全关键在于驾驶技术。次之在于车辆性能。
-
孕妇车，皮薄 性能差。0.63的钢板，一般欧洲的车最低是0.8的钢板，安全差的不是一个数量级。 说是省油，比比就知道了。整车刚性很差，安全无从谈起。
随便看看网上的帖子，胆子够大的，不怕牺牲的就买吧！ok?
-
1、外形时尚；（在国外很受欢迎）。
2、加速性能超群（只有1.3-1。5L的排量）；是同级车中功率、扭矩最大的。
3、省油；5.1L/100km（90km/小时等速）。
4、加工装配工艺技术先进，密闭性不错。
5、安全。车身重1100公斤，ABS+双安全气囊。
6、性价比高。最高档不到12万元。
-
是中国人就别买日本车！！！就这评价。
-
日本的垃圾车,没不出去了,拿到中国来买!
大众宝来,我的最爱!
-
抵制日货
-
经济型轿车这么多可选，为什么只想过了时的飞度。
-
别傻了，还是德国车好！
抵制日货！因为日货本来就对中国人不友善！
