中外元首的专用车，都是什么？

最佳答案 - 由提问者2006-04-28 11:09:59选出

1.1965 年奔驰600 轿车 —— 教皇保罗六世座驾
2.1935年奔驰770 大奔轿车 —— 日本天皇座驾
3.1959年奔驰300d 轿车 —— 西德第一任总理座驾
4.列宁（执政时期：1917～1924年1月）

列宁最初拥有的专车是由俄国当时规模最大的罗索(RUSSO)汽车厂制造的，其原型车来源于该厂1913年制造的品牌为“波罗的海人”（ Russo Balt）的软顶轿车（类似于上图），略加改进后制成了首辆Russo Balt 1918。
5.在苏联1918～1920年国内战争之前，布尔什维克使用还有前沙皇尼古拉二世遗留下来的汽车，包括两辆1913、1914年英国生产的劳斯莱斯40/50“银色魔鬼”（Silver Ghost）,该型轿车装配了法国“kellner”公司生产的车身，发动机功率为35kW，排量为0.741L。
在中国，领袖们的低调处理使他们的座车倍添神秘感。毛泽东很特别，他从来不坐别人的车，却极愿意别人来挤他的车。因此，他的吉斯115里经常会挤满了人，严重超载。50年代中央机关每周三和周六都举办舞会或文艺演出。喜欢跳舞的毛泽东最愿意用他的吉斯115在散场时把客人热情、周到、安全地一个个送回家。
周恩来、陈毅、贺龙等领导同志都深知毛泽东的这个癖好，只要有机会，就会去挤毛泽东的车。1959年建国10周年大庆时，苏联代表团前来祝贺。赫鲁晓夫在听说了毛泽东的这一癖好后，欣然与刘少奇、周恩来加上秘书和保卫人员一共7个人与毛泽东挤坐在吉斯115里面，一起到人民大会堂参加国宴。看着一大堆人与自己拥挤在吉斯115的车厢里，毛泽东的心情便会变得特别舒畅，笑语不断……毛泽东最怕一个人坐车。有时实在没人来挤他的车，他会把开道车和尾随车里的警卫人员拉来挤在自己的车.
8月22日是邓小平同志诞辰一百周年纪念日。

　　7月25日下午，邓小平在1984年国庆阅兵时乘坐的“红旗检阅车”运抵四川广安，与邓小平生前其他76件珍贵文物一起，将陈列于邓小平故居陈列室、纪念馆，并将于8月22日邓小平百年诞辰之前对外展出。

　　据邓小平故居陈列室布展办有关人员介绍，这辆检阅车由中央警卫局保存了整整20年。1984年10月1日，在国庆35周年盛典上，中央军委主席邓小平就是乘坐这辆红旗牌敞篷轿车驶过金水桥，在阅兵总指挥、北京军区司令员秦基伟陪同下，检阅陆海空三军部队的
卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力
车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。
6.2003年10月7日是普金的51岁生日。据德国《世界》报报道，普金为自己的生日订购了价值高达25万欧元的加长型本特利阿纳奇（Arnage）豪华轿车。目前，普金的月工资为6.3万卢布（约合2万人民币），如此算来如果普金自己掏腰包购买本特利轿车的话，得连续工作10.5年，并且不花一分。据说，普金这款新陆上巡洋舰的车身将比标准型本特利阿纳奇长25cm，前后门也被加长，以保证原来的尺寸比例，从视觉上给人以和谐感。整个车身覆盖40mm厚的装甲，与车轮相连的地方也披上了装甲，这在同级别的轿车中也是很罕见的，但轿车的防护等级是否为B6级还值得怀疑。该车将由英国本特利汽车公司制造，该公司目前已纳入德国大众集团的旗下。本特利阿纳奇轿车现身于1998年德国法兰克福国际汽车展。该车在当初的设计中，为取得最佳的前后轴车身质量分配效果，采用了复杂的电脑设计模型。本特利阿纳奇搭载249kW 6.75L V8发动机。并配备纵置4挡自动变速器，其工作规范分为“运动”及“标准”模式。在标准规范下，刹车防抱死系统起作用，减少换档频率，提高汽车的行驶稳定性。整车质量达2.752t，最高时速为250km／h，是本特利轿车中速度最快的车型。0～100km的加速时间为5.9s。由于该车车身刚度较高，发动机转速较低，行驶起来，非常稳定，感觉不到丝毫振动。
7. 法国总统希拉克的豪华座驾--标致607

8. 日本皇族用车--日产大总统和丰田世纪

9. 第一个对奔驰说不的德国总理---施罗德..是奧迪車