中国人自行设计和施工的第一条铁路是？

最佳答案 - 由提问者2006-02-03 18:25:14选出

京张铁路
京张铁路的修建工程启动于１９０５年，竣工于１９０９年，历时４年，从它的始建到今天已整整百年。岁月沧桑，丰功垂史。在我国铁路事业飞速发展的今天，我们永远不会忘记“詹天佑”这个名字。

这位中国铁路之父，１８６１年生于广东省南海县，１８７２年赴美读书，１８８１年获得耶鲁大学学士学位，同年回国。

１９０５年至１９０９年，詹天佑成功主持修建了中国铁道史上第一条自筑的重要铁路——京张铁路。詹天佑本着“全体中国人和外国人正密切注视着我的工作，如果我失败，不仅是我个人的不幸，也是全体中国工程师和所有中国人的不幸，因为人们将不再信任中国工程师了”的心情，克服重重困难，终于提前两年完工，还节省了２８．８万余两银子。

在修建京张铁路过程中，面对艰巨的工程，詹天佑充分展示了他的才华和科学创新精神。针对地形险峻的特点，詹天佑使用当时最先进的大马力蒸汽机车，采用“人” 形线路解决了最困难的越岭问题；在开凿居庸关隧道时，他采用两端对凿法，准确地使山洞在中点贯通；而开凿八达岭隧道时，因洞身过长，他又采取了直井开凿法，对厚厚的岩层，詹天佑在中国第一次使用了炸药爆破开山法。京张铁路的完工，詹天佑受到了中外专家的一致好评，清政府特别授予他“工科进士第一名”的称号。

１９０９年，京张铁路举行了通车典礼仪式，在昌平南口火车站，有上万的中外嘉宾到场参加庆典。在众人的欢呼和庆贺声中，詹天佑也发表了演说，他高度评价铁路工人的贡献：“非有体力魄力，心灵手敏之人，莫克竣工。”京张铁路的建成，不仅为詹天佑在世界上赢得了声誉，更重要的是为整个中国铁路工程技术界在世界上赢得了地位。